Jak zbudować zestaw Quad Lock 360 do motocykla i samochodu
By Quad Lock USA® - Official Store | Published: 2026-10-14
Category: Poradniki
Zbuduj konfigurację Quad Lock 360, która przechodzi między motocyklem a samochodem, używając jednego etui na telefon, dwóch uchwytów bazowych i odpowiednich adapterów. Postępuj zgodnie z sześcioma krokami.
Szybka odpowiedź
Zacznij od jednego etui Quad Lock lub MAG na swój telefon, a następnie kup dwie osobne podstawy 360: jedną do motocykla i jedną do samochodu. System 360 jest modułowy, więc ten sam telefon i etui blokują się na obu podstawach. Kup odpowiedni adapter do każdej podstawy i używaj organizera podróżnego, aby trzymać zapasową podstawę i kable razem, dzięki czemu zmiana zajmie tylko kilka sekund.
Dlaczego 360 Kit Builder jest właściwym punktem wyjścia dla dwóch pojazdów
360 Kit Builder istnieje, ponieważ motocykliści i kierowcy rzadko montują telefon tylko w jednym miejscu. Zamiast kupować kompletny zestaw motocyklowy i kompletny zestaw samochodowy, kupujesz współdzielone części raz, a części specyficzne dla pojazdu dwa razy. Etui pozostaje na telefonie, a każda podstawa pozostaje zamontowana w swoim pojeździe.
Praktycznym rezultatem jest konfiguracja uchwytu na telefon do dwóch pojazdów, która kosztuje mniej niż dwa pełne zestawy i wymaga mniej czasu na przenoszenie. Kompromis polega na tym, że musisz świadomie wybrać każdą podstawę, ponieważ podstawa motocyklowa i samochodowa rozwiązują różne problemy.
Opcje podstaw motocyklowych: uchwyty na kierownicę, mostek i lusterko
Podstawy motocyklowe 360 mocuje się do kierownicy, mostka lub trzonka lusterka. Uchwyty na kierownicę pasują do odsłoniętych okrągłych kierownic, uchwyty na mostek są umieszczone centralnie i nie zajmują miejsca na kierownicy, a uchwyty na lusterko sprawdzają się, gdy kierownica jest już zajęta przez manetki.
Przed zamówieniem sprawdź średnicę kierownicy i dostępny prześwit. Uchwyt na mostek może kolidować z torbą na zbiornik lub zbyt wysokim telefonem, więc zmierz odległość między punktem mocowania a zbiornikiem przy pełnym skręcie kierownicy.
Opcje podstaw samochodowych: uchwyty na deskę rozdzielczą, nawiew i szybę
Podstawy samochodowe 360 skłaniają się ku pozycjom na desce rozdzielczej, nawiewie i szybie. Uchwyty na deskę rozdzielczą utrzymują telefon nisko i redukują odblaski, uchwyty na nawiew nie wymagają kleju, ale mogą blokować przepływ powietrza, a uchwyty na szybę umieszczają telefon w linii wzroku kierowcy, co w niektórych stanach jest ograniczone.
Wybierz podstawę samochodową na podstawie tego, gdzie faktycznie spoglądasz, a nie gdzie uchwyt wygląda najlepiej. Jeśli używasz ładowarki bezprzewodowej, upewnij się, że podstawa utrzyma jej ciężar bez opadania na gorącej desce rozdzielczej.
Adaptery i etui: części, które sprawiają, że zmiana działa
Interfejs 360 umożliwia dopasowanie jednego etui do obu podstaw, ale połączenie podstawy z uchwytem nadal wymaga odpowiedniego adaptera do wybranej głowicy lub ramienia. Zamów adapter pasujący do zakupionej podstawy, a nie do drugiego pojazdu.
Trzymaj jedno etui na telefonie, zamiast wymieniać etui między pojazdami. Wymiana etui to najczęstszy powód, dla którego konfiguracja dwupojazdowa wydaje się powolna, a także szybciej zużywa krawędzie etui.
Sześcioetapowa kolejność budowy
- 1. Potwierdź model telefonu i etui: Zamów etui Quad Lock lub MAG dla swojego konkretnego urządzenia przed czymkolwiek innym. Etui to część, która zostaje z Tobą, więc musi być odpowiednie. Punkt kontrolny: jeśli etui jest nieodpowiednie, każdy późniejszy zakup jest stracony.
- 2. Wybierz podstawę motocyklową: Zdecyduj między montażem na kierownicę, mostek lub lusterko w zależności od kierownicy i prześwitu. Przed zamówieniem zmierz średnicę kierownicy i sprawdź prześwit przy skręcie. Częsty błąd: kupowanie uchwytu na kierownicę do motocykla ze zwężanymi lub zakrytyymi kierownicami.
- 3. Wybierz podstawę samochodową: Wybierz deskę rozdzielczą, nawiew lub szybę w zależności od tego, gdzie spoglądasz i co pozwala na to stan. Upewnij się, że podstawa utrzyma ciężar głowicy, której planujesz użyć. Częsty błąd: wybór uchwytu na nawiew, który blokuje element sterujący, którego używasz codziennie.
- 4. Dopasuj adaptery do każdej podstawy: Zamów jeden adapter na podstawę, aby każdy uchwyt łączył się czysto ze swoją głowicą lub ramieniem. Oznacz adaptery według pojazdu. Punkt kontrolny: przymierz każdy adapter przed ostatecznym dokręceniem.
- 5. Zamontuj obie podstawy i dokręć je: Najpierw zamontuj podstawę motocyklową, a następnie samochodową. Dokręć zgodnie z zaleceniami producenta i sprawdź ponownie po pierwszej jeździe. Częsty błąd: zbyt mocne dokręcenie zacisku mostka lub kierownicy i pęknięcie uchwytu.
- 6. Przechowuj części zamienne i przetestuj zmianę: Trzymaj nieużywaną podstawę, adapter i kabel w organizerze podróżnym. Wykonaj jedną pełną zmianę w domu, zanim zaczniesz polegać na niej w podróży. Następny krok: zmierz czas zmiany, a następnie usuń wszystko, co ją spowalnia.
Produkty wspierające tę konfigurację
- Carry - Organizery podróżne: Carry - Organizery podróżne zostały zaprojektowane we współpracy z Thule® i wykorzystują elastyczne kieszenie, a także wewnętrzną główną komorę, siatkową przegrodę i kieszenie zapinane na zamek. Dedykowany organizer utrzymuje zapasową podstawę 360, adapter i kabel ładujący razem, dzięki czemu przełączanie między motocyklem a samochodem nie zamienia się w przeszukiwanie toreb.
- Zestawy statywu/kija do selfie - iPhone: Zestawy statywu/kija do selfie - iPhone wykorzystują opatentowany dwustopniowy zamek do montażu pionowego lub poziomego i składają się do kompaktowego rozmiaru. Jeśli Twoja konfiguracja 360 już korzysta z dwustopniowego zamka, ten zestaw rozszerza tę samą logikę montażu na fotografowanie poza pojazdem bez dodawania drugiego standardu montażu.
- Etui MAG - Edycja Lando Norris: Etui MAG - Edycja Lando Norris jest częścią kolekcji 2026 McLaren x Quad Lock® i jest dostępne w zależności od urządzenia. Wybór etui według urządzenia zapewnia, że interfejs 360 pasuje do telefonu, dzięki czemu to samo etui może służyć zarówno podstawom motocyklowym, jak i samochodowym.
